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铜合金自润滑轴承以高强度铜合金作为基体，在滑动表面加工孔穴并填充固体润滑剂（常见为石墨）。运行时固体润滑剂在接触面形成润滑膜，与铜基体共同工作，实现低摩擦、耐磨损和免频繁加油的效果。2025-10-30 -
金属复合轴承是将优质碳钢基板、中间烧结铜粉层与表面低摩擦工作层（通常为 PTFE 或热塑性聚合物）按层复合制造而成的自润滑轴承。它把金属的承载力与聚合物的低摩擦特性结合在一起，常见型号包括 SF-1 无油润滑轴承、DU 衬套、干式衬套、复合层型无油衬套、卷制衬套与开口衬套等。2025-10-30 -
SF-1 无油润滑轴承是一种常见的干式衬套，也常被称为 DU 衬套。其典型结构为：以薄钢板作为基体，中间为烧结球形青铜粉层，表面轧制一层聚四氟乙烯（PTFE）或 PTFE 混合物。这样的复合层结构同时兼顾了承载力与低摩擦性，因此在需要长期免维护或减少润滑油使用的场合非常合适。2025-10-30 -
SPB 铜合金石墨自润滑衬套（以下简称“石墨铜套”）以高力黄铜为金属基体，结合嵌入式固体润滑剂（石墨或 PTFE），为需要无油、耐磨、耐腐蚀工况提供稳定的自润滑解决方案。本文面向工程师与采购人员，围绕材质、使用特性、典型应用与选型要点做具体说明，帮助快速判断产品是否匹配设备需求。2025-10-30 -
干式衬套，也常被称为复合层型无油衬套、SF-1 自润滑轴承或 DU 衬套，是一种在轴承圈中广泛使用的无油润滑解决方案。它通常由三层复合材料构成：金属钢背提供结构强度、青铜粉烧结层保证机械承载，表面则覆以填充PTFE（聚四氟乙烯）的一层自润滑层，从而实现长期无油运行。2025-10-29 -
铜合金自润滑轴套是一种将高强度黄铜基体与固体润滑剂（常见为石墨或石墨基复合物）通过特殊工艺嵌入结合的轴承元件。它能够在无油或极少润滑条件下长期稳定工作，特别适合在油膜难以形成的低速、高负载、往复或频繁启停场合使用。2025-10-29
